Mesures de sécurité dans l'exécution des tunnels et des travaux souterrains.

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Mesures de sécurité dans l'exécution des tunnels et des travaux souterrains. Guide technique.

Descripción:

Mesures de sécurité dans l'exécution des tunnels et des travaux souterrains. Guide technique.

Groupe de travail 1.5 prévention et sécurité au travail.

PRÉSENTATION

La construction de tunnels et d'ouvrages souterrains a connu une augmentation significative au cours des cinquante dernières années dans le monde entier et également en Espagne. Les principales raisons ont été la construction de voies de transport rapides traversant des zones montagneuses, les travaux hydrauliques et le développement de l'espace souterrain industriel et urbain dans des villes de plus en plus encombrées. Ces développements ont été possibles et ont en même temps nécessité le développement de sciences telles que la mécanique des sols et la géologie appliquée à l'ingénierie.
Il semble évident qu'à l'avenir, le sous-sol sera encore plus utilisé à des fins de transport, d'industrie et de développement urbain.
Il convient de noter que les accidents survenant lors de la construction de tunnels et d'ouvrages souterrains peuvent avoir des conséquences particulièrement dramatiques et être extrêmement coûteux en termes de vies humaines et de frais de réparation.
Comme dans tout type de travaux de construction, la sécurité dans l'exécution des tunnels et des travaux souterrains est un aspect crucial de l'exécution et doit être rigoureusement envisagée en éliminant, ou à défaut en confinant, les risques présents. Il faut tenir compte de la nature hautement spécialisée de ces travaux, qui impliquent des méthodes de construction spécifiques et donc des risques spécifiques pour la sécurité des travailleurs.
Dans le domaine du génie civil, les taux d'accidents ont considérablement diminué ces dernières années. Un exemple est la construction de lignes à grande vitesse, où les taux d'accidents ont diminué de moitié au cours des dix dernières années. Cependant, il y a encore des dizaines d'accidents mortels par an dans les travaux de génie civil. L'objectif des constructeurs, des promoteurs et surtout des gestionnaires publics doit donc être d'éviter tout accident grave ou mortel.
Les mesures de prévention et de protection à appliquer lors de la construction d'un tunnel ou d'un ouvrage souterrain doivent être conçues dès la phase de conception. Il semble logique de penser que la meilleure mesure préventive est toujours celle qui ne nécessite pas l'adoption d'éléments de protection au-delà de ceux qui découlent de la méthode de construction requise pour l'exécution du travail lui-même. Pour cette raison, ce guide intègre l'étude de différents points critiques dans la préparation du projet.
D'autre part, le guide analyse tous les aspects de santé et de sécurité qui interviennent dans les travaux de tous les ouvrages souterrains, de manière technique et efficace, en s'adaptant à la méthode de construction utilisée.
Cet ouvrage technique vise à couvrir non seulement les unités de travaux souterrains typiques contenues dans les projets de construction, mais aussi les risques réels qui peuvent survenir dans l'exécution matérielle des travaux souterrains, dérivés de la méthode de construction suivie, des traitements spéciaux utilisés, du contrôle et de la surveillance et des spécifications générales pour la mobilité, l'hygiène, la protection et les urgences.

La structure du guide peut donc être résumée autour des quatre points principaux suivants :
- Considérations générales sur l'exécution des tunnels : description du cadre réglementaire, des exigences en matière de documentation et de l'organisation préventive nécessaire, ainsi que des études préliminaires à réaliser dans les projets.
- Méthodes d'exécution : elle énumère les caractéristiques préventives liées à l'exécution des tunnels par des méthodes traditionnelles, des machines intégrales, la méthode "cut and cover" et les méthodes spécifiques à l'exécution des puits.
- Travaux et installations auxiliaires : les mesures préventives liées à l'utilisation de traitements spéciaux, le contrôle de l'auscultation et les mesures dérivées des installations temporaires auxiliaires sont décrites.
- Autres mesures de sécurité : Les caractéristiques préventives associées à l'activité de contrôle d'accès et de déplacement à l'intérieur du tunnel, les conditions d'hygiène dans les travaux souterrains et les actions à mener en cas d'urgence sont développées.
La documentation présentée ici permettra d'orienter et de faciliter la préparation de projets, d'études et de plans de santé et de sécurité qui minimisent les risques liés à la construction de tunnels et d'ouvrages souterrains, contribuant ainsi à la réduction du taux d'accidents dans ces travaux.

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Comunicamos la triste noticia del fallecimiento el pasado día 1 de diciembre de D. Rolando Justa Cámara, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y miembro activo de AETOS, con una participación destacada en varios Grupos de Trabajo y como profesor del Máster en Túneles y Obras Subterráneas.

Lo echaremos de menos. D.E.P.